Nárůst výroby Škoda Auto a její dopad na trh nemovitostí
V roce 2025 vyrobila Škoda Auto působivých 1 065 000 vozidel po celém světě, což znamená značný meziroční nárůst o 15 % oproti roku 2024. Tento úspěch představuje nejvyšší objem výroby pro automobilku za šest let, což dokládá robustní a udržitelný růst. Takto významný nárůst výrobního výkonu se přímo promítá do zvýšené poptávky po různých typech průmyslových nemovitostí. Firmy působící v dodavatelském řetězci, logistice a skladování najdou rostoucí příležitosti k poskytování strategických skladovacích řešení pro suroviny, komponenty a hotová vozidla. Tato trvale vysoká objemová výroba vyžaduje efektivní distribuční centra a dobře umístěné průmyslové parky na podporu celého výrobního ekosystému.
Elektromobily pohání nové logistické a infrastrukturní potřeby
Segment elektrických vozidel (EV) hrál klíčovou roli v úspěchu Škody v roce 2025, kdy bylo vyrobeno 189 500 plně elektrických vozidel (BEV). Nový model Elroq významně přispěl s 112 500 jednotkami, společně s téměř 77 000 vozidly Enyaq. Rychlá expanze výroby EV přináší specializované požadavky na průmyslové objekty, včetně vyhrazených řešení pro skladování baterií, pokročilé nabíjecí infrastruktury a výrobních prostor optimalizovaných pro montáž EV komponent. Kromě toho Škoda Auto dodala 329 000 bateriových systémů skupině Volkswagen, což zdůrazňuje intenzivní logistiku spojenou s manipulací s vysoce hodnotnými a citlivými EV komponenty napříč dodavatelským řetězcem, čímž vytváří poptávku po specializovaných skladovacích a přepravních službách.
Výroba komponent a požadavky dodavatelského řetězce
Kromě montáže vozidel je Škoda Auto klíčovým dodavatelem komponent pro širší skupinu Volkswagen. V roce 2025 společnost vyrobila přes 1 030 000 převodovek a více než 500 000 motorů. Tento masivní objem výroby komponent a dodávek v rámci skupiny podtrhuje složitou a náročnou logistickou síť. Podniky specializující se na průmyslové skladování, cross-docking zařízení a efektivní přepravní řešení jsou nezbytnými partnery pro zajištění bezproblémového toku těchto kritických dílů. Samotný rozsah operací generuje stálou poptávku po robustních a strategicky umístěných logistických centrech.
Globální expanze a regionální příležitosti v oblasti nemovitostí
Strategická globální expanze Škoda Auto dále zesiluje potřebu diverzifikovaných realitních řešení. V roce 2025 společnost zahájila výrobu modelů Kushaq a Slavia ve Vietnamu, což znamená novou výrobní stopu, která v regionu zvýší poptávku po průmyslových pozemcích, nových továrnách a místních distribučních centrech. Spolu s existujícími výrobními kapacitami na klíčových trzích, jako je Čína, Indie a Slovensko, vyžadují globální operace Škody širokou škálu průmyslových nemovitostí, včetně výrobních závodů, logistických center a montážních zařízení. Toto geografické rozšíření nabízí rozmanité investiční a provozní příležitosti pro poskytovatele nemovitostí a související servisní podniky.
Za hranicemi výrobních hal: Požadavky na kancelářské prostory
Takový významný růst výroby, globální dosah a technologický pokrok se také promítá do zvýšené poptávky po moderních kancelářských prostorách. Jako součást Brand Group Core koncernu Volkswagen vyžaduje Škoda Auto rozšířené administrativní kanceláře, výzkumná a vývojová zařízení, centra pro podporu prodeje a korporátní funkce. Podniky nabízející flexibilní, vysoce kvalitní kancelářská řešení v centrální Evropě, stejně jako na rozvíjejících se trzích, kde Škoda působí, najdou trvalé příležitosti k uspokojení měnících se potřeb rostoucího automobilového lídra.
Zdroj: systemylogistiky.cz
